站在市场的角度看，汽车是一件商品，人们衡量一款车成功与否多数情况下只关注它的销量。但追溯根源，汽车也是一件艺术品，从某种意义上说，设计的好坏会直接影响一款车的市场表现。虽然设计这东西仁者见仁，智者见智，但在汽车行业百年的发展历程中，确实有很多车型因为独特的设计而成为一代经典，比如大众甲壳虫、高尔夫、福特猛禽、奔驰G级等等，这些车型延续了多代，经久不衰，都归功于成功的设计。
在中国新兴的自主品牌里，设计一直都相对落后于欧美日，但是近几年也出现了不少具有国际设计水准的成功产品，比如吉利领克、长城魏派、上汽荣威等等。随着汽车消费市场逐渐年轻化，很多自主品牌在产品研发设计上有了更大的发挥空间，年轻人的包容和敢于接受新事物的特性对于车企来说既是机遇也是挑战。
不可否认，宝骏汽车近几年在推行产品年轻化战略上确实取得了不小的成功，不论是宝骏510、宝骏530亦或是宝骏310，都是同级中公认的高颜值产品，但宝骏并没有就此停步。随着消费需求的升级，买家对汽车设计品质的要求更高，特别年轻的消费者非常在乎这一点。在本届成都车展上，宝骏又带来了一款全新设计的SUV--宝骏CN210S(内部产品代码)，为了达到更高的设计品质，这次宝骏大胆运用了星空、宇宙、星云等一系列自然灵感来打造这款新车，颇具新意和诚意。
CN210S的设计灵感来源于浩瀚的星空。这个设计理念听起来虚，但与新车的结合却很真实，整车营造出了一种独特的创意感和科技感。
在成都车展现场，宝骏CN210S真身并没有出现，而是别出心裁的运用了全息投影技术，全方位无死角的展现了这款新车的设计亮点。
作为一款全新车型，宝骏CN210S不仅采用了全新的车型平台，而且运用了全新的设计语言。在“星空”概念的指导下，设计师赋予了车身很多独特的元素，比如独树一帜的双肩线设计将两条独立特征线互动交错，是一次大胆而前卫的尝试;前脸部分营造出一种更宽的横向视觉效果，突出大气与力量感;进气格栅采用了点阵式，宛若点点星辉布局在一个曲面之上，如同银河般流光溢彩。搭配上未来眼日行灯和分体式大灯，形成了CN210S独特的前脸风格。
车尾同样独具匠心，由上至下采用了多折面设计手法，丰富的几何层次带来了很不错的视觉愉悦感;贯穿式尾灯也是一大惊喜，尾灯全部集成于尾门上，最大化地保证了灯带的完整性，为整车增添了一份未来感。
看得出来，宝骏对这款新车倾注了极大的诚意和信心。在媒体沟通活动上，厂家表示，这款新车将是宝骏产品向高端市场探索的重要产品，也是宝骏再一次满足消费者更高品质需求的一次尝试，因此，设计成为最可能影响宝骏CN210S未来市场表现的重要因素之一。不过，从不久前曝光的设计手稿以及成都车展的全息投影展示来看，这款CN210S有望肩负起使命，把宝骏品牌的设计品质推向一个全新的高度。
